如果不是因為大阪回台灣的機票比東京回台灣便宜了一大截，加上我心裡突然莫名其妙地想挑戰傳說中的「神戶機場－關西機場」海上高速船接駁，我絕對不會在這種清晨時分，拖著只剩半條命的身軀出現在羽田機場。
為了這張便宜機票跟那段船程，硬是把自己從溫暖的被窩裡挖起來，當下真的只有一個感想：「好累嗚嗚」。
但這一切的疲憊，在飛機滑出跑道的那一刻，似乎都得到了緩解。
2025-11-16 執飛的是波音 737-800，機身編號 JA89AN，機齡大約 7 年左右。雖然不是全新機，但 ANA 的維護水準一向讓人放心。
一踏入機艙，映入眼簾的就是那個熟悉的「ANA 藍」。3-3 的單走道佈局，配上深藍色的經典座椅，視覺上就是乾乾淨淨、舒服俐落。
入座後，稍微打量了一下硬體設備。這款 737-800 的配置相對傳統，座椅前方沒有個人娛樂螢幕（AVOD），扶手上還是那種很有年代感的傳統按鍵式遙控器，瞬間有種穿越回幾年前的錯覺。
這次選擇的是逃生出口位置，網路上可以免費選位置不加價，還怪好心的～
不過，幸好最重要的「救命稻草」還在——有 USB 充電孔。對於現代旅人來說，沒有螢幕可以看風景或睡覺，但沒有電充手機絕對會焦慮致死。
起飛後，平飛階段空服員開始進行茶水服務。
雖然只是國內短程線，但當空服員遞上那杯印有 ANA Logo 的熱咖啡時，心情還是瞬間好了起來。雖然只是小小一杯，但在高空中聞著咖啡香，看著窗外的雲海，這種莫名其妙的「儀式感」真的很足。
回想稍早在羽田機場，看著晨光緩緩灑在跑道上，飛機在金色的光線中滑行、加速、起飛。那一刻，我看著窗外不斷變小的東京景色，心裡想著：雖然為了省錢折騰了一番，雖然身體很累，但這種臨時起意、為了某個奇怪理由（想搭船）而決定的旅程，好像也挺值得的。
接下來，即將降落神戶機場，準備去體驗我心心念念的「海上高速船」直奔大阪關西機場了！